Hoje, primeiro dia do cruzeiro teremos um dia
inteiro de navegação até Stavanger na Noruega. Vou aproveitar essa postagem
então para descrever o cruzeiro e o navio como um todo.
Como já citado, nosso navio é o MSC Orchestra, um
navio para 2550 passageiros e cerca de 1050 tripulantes, com 16 andares sendo
13 deles para hóspedes.
Nosso cruzeiro tem a duração de 12 dias, alternando
alguns dias de navegação com dias parados nos portos de visitação. O roteiro do
nosso cruzeiro é o seguinte:
DATA
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PORTO
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CHEG.
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SAÍDA
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ATIVIDADE
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07/07/19
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Hamburg, Germany
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-
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6:00 PM
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No cais
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08/07/19
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Navegação
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-
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-
|
-
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09/07/19
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Stavanger, Norway
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8:00 AM
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6:00 PM
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No cais
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10/07/19
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Lerwick, United Kingdom
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8:00 AM
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3:00 PM
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Tender
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11/07/19
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Navegação
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-
|
-
|
-
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12/07/19
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Akureyri, Iceland
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8:00 AM
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6:00 PM
|
No cais
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13/07/19
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Isafjordur, Iceland
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8:00 AM
|
6:00 PM
|
Tender
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14/07/19
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Reykjavik, Iceland
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8:00 AM
|
-
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No cais
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15/07/19
|
Reykjavik, Iceland
|
-
|
6:00 PM
|
No cais
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16/07/19
|
Navegação
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-
|
-
|
-
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17/07/19
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Kirkwall, United Kingdom
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9:00 AM
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7:00 PM
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No cais
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18/07/19
|
Navegação
|
-
|
-
|
-
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19/07/19
|
Hamburg, Germany
|
8:00 AM
|
-
|
No cais
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O navio possui uma área aberta com piscinas
e ofurôs, que infelizmente não pudemos aproveitar devido ao frio e ao vento, embora
umas poucas pessoas tenham se aventurado nos ofurôs. Na área aberta também há
um minigolfe, uma quadra poliesportiva, mesas de ping-pong – tudo isso
prejudicado pela meteorologia. Ficava desconfortável até mesmo sentar nas
espreguiçadeiras que ficavam nas laterais, semi-protegidas por vidraças, pois o
vento era constante e bem frio. Com isso, as atividades nos dias de navegação
ficavam muito restritas.
Na rotina diária de atividades eles
incluíam aulas de alongamento, artes e artesanato, fit dance, torneio de
dardos, ritmos e dança (cada dia era um ritmo diferente - samba, tango, cha cha
cha, bolero, charleston, etc...), bingo, trívia, desafios – em sessões de 30-40
minutos nos diversos lounges do navio.
À noite sempre havia um show no “Covent
Garden Theater” com os artistas da equipe do navio, e os dançarinos eram
excelentes. Cada noite era um show diferente e havia duas apresentações, de
acordo com os horários do jantar. Os shows foram:
DATA
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SHOW
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DESCRIÇÃO
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08/07/19
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Viva Orchestra
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variedades, música e dança
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09/07/19
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Claudio de Negri
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ventriloquismo e humor
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10/07/19
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L’Amour
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adaptação da ópera Carmen
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11/07/19
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Paris after dark
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tributo à Paris
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12/07/19
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Bella Italia
|
música e dança italiana
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13/07/19
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London Calling
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revisitando Londres
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14/07/19
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Dancing Hats
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show sobre chapéus
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15/07/19
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Claudio de Negri
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ilusionismo
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16/07/19
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Fantasia flamenca
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dança flamenga clássica
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17/07/19
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Back to the musicals
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revivendo os musicais
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18/07/19
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Best of the best
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melhores momentos dos shows
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Outra opção de lazer era a academia de
ginástica, mas essa era bem pequena, com poucos aparelhos e estava sempre
cheia. Havia fila para as esteiras. Os aparelhos não eram dos melhores. Também
tinha um SPA, obviamente com tudo pago a parte e caro.
Na primeira noite a bordo houve a Noite de
Gala, que foi apenas um coquetel nos diversos bares e a apresentação do Comandante
e seus oficiais.
Os passageiros eram divididos em dois
grupos para os turnos do jantar (18:00 e 20:15) que se revezavam com o show
noturno (19:00 e 20:30). Quem jantava as 18:00 assistia o show das 20:30 e,
quem jantava as 20:15 (nosso caso) via o show as 19:00.
A equipe de animação era muito boa e estava
sempre fazendo alguma coisa para agitar a turma. Tinha gente de vários países,
inclusive brasileiros, muito educados e atenciosos. À noite, após o show, tinha
sempre festa no Shaker e cada dia era um tema diferente – Festa Polar, Noite
branca, Flower Party, Rockstar, Competições, Viking Night, Hollywood night,
Superstar MSC, etc...
Havia um restaurante buffet onde era
servido o café da manhã, geralmente bom, e o almoço com comida variada, algumas
boas outras nem tanto.
O restaurante do jantar era com serviço a la carte, sempre
com um “three course menu”, que possuía umas 4/5 opções para escolher como
prato principal. Achamos a comida do jantar bem fraca. Opcionalmente ao restaurante
padrão do jantar havia um restaurante japonês, que envolvia um pagamento
adicional.
O navio possuía um cassino modesto pelo
número de equipamentos e mesas de jogos disponíveis, contudo, ao nosso ver, ele
atendeu bem ao cruzeiro, haja vista que a população de hóspedes era de uma idade
mais avançada e não tinha tanto interesse pelo jogo.
Para as bebidas tinha a opção dos pacotes
de bebida. Compramos o pacote “Easy Pack”, o mais simples ao custo de 29
euros/dia/pessoa. Dava direito a águas, coquetéis, sucos, vinhos, cervejas,
uísques, vodcas, gin e outras bebidas mais fortes. No entanto essas bebidas eram
limitadas ao valor de até 6 euros, o que se restringia a umas 2 ou 3 bebidas de
cada tipo. Muito limitado mesmo. Mas isso até não seria um problema se as
bebidas escolhidas fossem de melhor qualidade. Os vinhos, por exemplo, achamos
bem ruizinhos. Apenas o rosé e o espumante eram razoáveis.
Enfim, no geral, achamos o cruzeiro bom, o
roteiro excelente, os shows de muito boa qualidade. O navio escolhido pela MSC
para aquela região mais fria não foi uma boa pedida, pois toda a atividade
externa ficou prejudicada. A melhor pedida seria um navio com piscina coberta
(tipo solarium) e mais atividades diversificadas nas áreas internas.
Nos dias de navegação, nossa rotina era ir
à academia, ler, participar das atividades programadas pela turma da animação e
descansar um pouco para o show e dança da noite. E nos dias em cada porto,
compramos as excursões em terra para conhecer os locais.
As fotos abaixo foram tiradas depois da meia noite e servem para mostrar a claridade que enfrentávamos todas as noites para dormir. O sol não sumia nunca totalmente, ou deixava sempre a sua claridade. Muito bonito e diferente, para os nossos padrões
As fotos abaixo foram tiradas depois da meia noite e servem para mostrar a claridade que enfrentávamos todas as noites para dormir. O sol não sumia nunca totalmente, ou deixava sempre a sua claridade. Muito bonito e diferente, para os nossos padrões
Amanhã teremos nossa parada para conhecer
Stavanger.






















































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